Bisnis, JAKARTA-PT Inka (Persero) telah selesai mengirimkan 11 trainset generasi baru kepada pemesannya, yakni PT Kereta Api Indonesia. Banyak keunggulan dibandingkan dengan kereta generasi sebelumnya.
Sejak awal pembuatan hingga April 2024, Inka telah menyelesaikan dan mengirimkan sebanyak 11 trainset yang terdiri atas 8 rangkaian kelas eksekutif (K1), 2 rangkaian kelas ekonomi (K3), serta 1 rangkaian campuran yang terdiri dari 4 car K1, 5 car K3, 1 kereta makan dan 1 kereta pembangkit.
Adapun kereta lain yang juga telah dirampungkan oleh Inka berupa 3 car non-trainset, yang terdiri atas 1 gerbong kereta makan serta 2 gerbong kereta bagasi. Seluruh rangkaian gerbong kereta tersebut telah dikirimkan kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Adapun rangkaian trainset 12 tengah memasuki proses pengujian dinamis di lintasan. Saat ini juga masih ada trainset selanjutnya yang masih dalam proses produksi di pabrik PT INKA (Persero) Madiun.
Senior Manager Hubungan Masyarakat dan Kantor Perwakilan PT Inka (Persero) Agung Dwi Cahyono mengatakan produksi rangkaian kereta new generation oleh Inka menjadi wujud dedikasi kerja keras para anak bangsa dalam memberikan produk kereta terbaik.
Ia berharap hal ini menjadi wujud perkembangan transportasi perkeretaapian di Indonesia. “Tentunya PT Inka (Persero) berdedikasi akan terus memberikan kualitas terbaik untuk transportasi perkeretaapian Indonesia,” ujar Agung, Jumat (3/5/24).
Ia mengatakan, kereta new generation buatan PT Inka (Persero) tersebut memiliki kelebihan yang signifikan jika dibandingkan dengan kereta generasi sebelumnya.
Salah satu contohnya adalah kereta kelas ekonomi yang telah digunakan pada rangkaian KA Majapahit. Kereta dengan relasi Stasiun Pasar Senen - Malang (pulang pergi) ini resmi dioperasikan mulai Senin (25/3/2024).
Stamformasi (susunan rangkaian) kereta ini menggunakan kereta jenis K3 (Ekonomi) dengan badan kereta stainless steel, yang mencakup 8 kereta kelas ekonomi, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit.
Kapasitas gerbong yang dulunya mencapai 106 kursi dengan formasi 3-2 serta sandaran tegak lurus dan saling berhadapan, kini bertransformasi menjadi 72 kursi tunggal yang ergonomis dengan formasi 2-2, yang tentunya jauh lebih leluasa dan nyaman bagi penumpang ekonomi.
Kereta generasi terbaru juga dilengkapi beberapa fitur yang dapat dinikmati di berbagai kelas lainnya, di antaranya adalah digital passenger information & display system, customer service on train yang ditampilkan dalam bentuk nomor kereta digital, nomor kursi digital.
Selain itu, ada fitur estimated time of arrival (ETA), informasi stasiun tujuan terakhir, stasiun saat ini dan stasiun yang akan dilalui, informasi status pintu terbuka / tertutup, status isi/kosong toilet, suhu ruangan, baris tempat duduk, serta nama dan nomor handphone petugas.
Selain itu, perbedaan yang dirasa cukup signifikan dengan gerbong kereta versi lama adalah adanya pintu otomatis yang dilengkapi dengan anti-trap. Pintu otomatis di kereta new generation ini meliputi pintu masuk bordes serta pintu masuk ruang penumpang dan penghubung antar kereta.
Kereta new generation dari Inka juga telah dilengkapi dengan corrugated bellow pada sambungan antar kereta. Dengan demikian, kebisingan pada kereta dapat diredam lebih baik sehingga perjalanan akan menjadi lebih aman dan nyaman bagi para penumpang kereta.