Bisnis, JAKARTA – Pelaksanaan mudik Lebaran tahun 2023 terbilang sukses dibandingkan dengan periode sebelumnya. Dijagat sosial media, banyak warganet yang memuji keberhasilan pemerintah dalam pelaksanaan mudik Lebaran terutama di Pulau Jawa yang terkendali kemacetannya. Berbagai upaya pun memang dilakukan pemerintah dalam memperlancar arus lalu lintas pada saat mudik dan balik Lebaran, mulai dari rekayasa lalu lintas hingga diskon tarif tol.
Masifnya pembangunan jalan tol di masa pemerintahan Presiden Joko Widodo rupanya tak sia-sia. Jalan tol menjadi jalur favorit kendaraan mudik pada libur Lebaran. Selama periode pemerintahan Presiden Jokowi panjang jalan tol yang beroperasi bertambah sekitar 1.800 kilometer. Capaian tersebut, masih jauh dari target Jokowi yang ingin membangun 4.500 km hingga 5.000 km jalan tol hingga akhir 2024.
Berdasarkan data laporan tahunan jalan tol yang dirilis Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), total panjang jalan tol yang beroperasi hingga akhir tahun 2022 baru mencapai 2.599 kilometer. Artinya, Jokowi masih harus membangun sekitar 2.000 kilometer hingga 2.500 kilometer jalan tol baru untuk mencapai targetnya.
Adapun, sejak tahun 1978-2014 total panjang jalan tol yang beroperasi di Indonesia mencapai 789,82 km. Kemudian, di bawah kepemimpinan Jokowi, panjang jalan tol yang beroperasi bertambah sekitar 1.800 kilometer.
